Elsykkeltur: Bortgjemte perler og badeplasser i Vestby - en klassereise fra jordbruk og almue til bohemske, historiske og fasjonable severdigheter.

Vestby har et mangfoldig landskap og samfunn med rik variasjon i kulturell og økonomisk kapital. Vår sykkeltur skal gjennom omtrent hele kartet til Pierre Bourdieu: Åkerlandskap, redneckmiljøer, høgskoler, prestegårder, småbyer, maritime turistområder, lokale badeplasser, hyttefelt, snobbete skipsrederparadis, små og store bondegårder, opplevelsesgårder og hotell i skogen, kunstner- og bohemmiljøer, golfbaner, alléer, Norges største softis, mv. Turen er en introduksjon til mange av de fine perlene i Vestby. Vi kan ikke stoppe på alle, men hensikten er å bli kjent med hva som finnes for ev. senere besøk. 

Vi møtes ved parkeringsplassen ved Sonsveien jernbanestasjon og sykler innover i landet på asfalt, grusveier og stier gjennom skog og forbi bondegårder. Det er mye dyreliv i området og det er ikke uvanlig å se både rådyr og grevlinger. 

På sti og gårdsveier mellom Hølen og Vestby

Ca. halvveis så krysser vi hovedveien og sykler gjennom flotte Vestby prestegård, videre til Petter Olsens fantastiske Ramme gård og fjordhotell dypt inne i skogen (men rett ved sjøen). 

Ramme gård

Vi tar en liten pause og går rundt og kikker på området eller tar en kopp kaffe i kafeen. Vi sykler også innom Edvard Munchs villa nede ved stranden. Ferden videre går til fasjonable Hvitsten, feriestedet til skipsrederfamilien (Fred) Olsen & co. Vi tråkler oss litt gjennom de smale (og bratte) gatene og ser på flott sørlandsidyll midt på Østlandet. Hvitsten har tre strender, en i sentrum, en lenger sør som heter Katten og en i Hestvika. Så går ferden videre (og oppover) ut av Hvitsten og på grusvei forbi flere flotte badeplasser: Emmerstad badeplass, Ragnhildstrand, m. fl. 

Emmerstadbukta badeplass

Stjernåsen orografstasjonVi sykler videre på grusvei og passerer Stjernås orografstasjon som supplerte Oskarsborg festning med viktige måledata som gjorde det mulig å beskyte og senke krigsskipet Blücher i 1940. Den ligger ca. 500 opp i åsen ovenfor sykkelveien. Har vi tid og lyst så drar vi innom. 

Før neste badeplass, Krokstrand, må vi trille syklene ca. 500 meter på skogssti. Hvis du har trilleassistanse på elsykkelen så kan det være du vil bruke den her. På Krokstrand er det en kiosk hvor vi kan kjøpe is eller noe å drikke. 

Krokstrand badeplass

Fra Krokstrand går turen oppover igjen på asfalt et par km, før vi svinger inn på en gammel grusvei/traktorvei som snevres inn til en skogssti som er uten humper og fin å sykle på. Vi kommer etter hvert ned til hyttefeltet Kjøvangen rett nord for Son. Det er et mer vanlig hytteområde som er litt mindre snobbete enn Hvitsten, ikke så tettbebygd, men minst like idyllisk. Derfra skal vi sykle på asfalt forbi et vann og gjennom en flott og lang allé som krysser Son golfklubb.  

Softis størrelse medium. Det finnes altså en større...

På brygga i Son kan de som har lyst prøve det som trolig er Norges største softis. Nesset hadde tidligere rekorden, men har blir de parkert av Son, her representert med den nest største isen.

Vi sykler videre forbi brygga til badeplassen på fjellet like ved Son spa og tar en pause med bad, og ev. hopping fra stupetårnet hvis været er fint.

Badeplass og stupetårn ved Son spa

Siste del av turen går fra Son og opp langs elven Såna til kunstner- og bohemstedet Hølen. Her kan vi premiere oss selv med en pizza i det berømte samlingsstedet Hølen Kafe. Fra kafeen er det ca. 4 km snill vei langs den gamle Smaalensbanen til Sonsveien stasjon.

Hølen kafe

Vanskelighetsgrad: middels til krevende
Vi skal sykle ca. 50 km med noen bratte oppover og nedoverbakker. Det går på asfalt, grusveier, gjengrodde traktorveier, stier, mv. Vi skal ha flere stopp underveis så turen blir erfaringsmessig mer krevende energimessig enn hvis vi bare hadde syklet den i ett strekk uten pauser. 

Turen passer for de fleste som er i rimelig form og er interessert i å bli kjent i et område med mange flotte steder. Elsykkel gjør at dette blir tilgjengelig for flere. 

Det er mulig å gjennomføre turen uten elsykkel hvis du er i god form. Turleder har syklet turen flere ganger uten elmotor (men med tung elsykkel) så det er absolutt mulig. Ta kontakt hvis du er usikker. 

Hastighet
Vi kommer til å sykle sammen som gruppe og må tilpasse oss. Det vil alltid være litt ulik grad av fysisk form, og elsykler har ulik grad av motorkraft. De som ønsker litt ekstra trening kan spare motoren til de verste oppoverbakkene og få en god treningsøkt. 

Tilpasning etter vær og forhold
Vi tilpasser turen og stoppene om vær eller andre ting tilsier det.

Utstyr
Ta med badetøy, drikkeflaske, niste, sykkelhjelm, hansker og ekstra sykkelslange. Turlederne har med sykkelpumper, multiverktøy og dekkspaker. 

Sjekk på forhånd:
Sjekk at sykkelen er i god stand på forhånd (dekk, bremser, gir). Sykkelen på bildet har vanlige veidekk på 47 mm bredde og fungerer helt fint på denne turen.

Har elsykkelen trilleassistanse? Vet du hvordan den virker?

Har du ladet batteriet fullt?

Oppmøte
Sonsveien togstasjon kl 11 søndag 24. august. Det er gratis parkering på lørdager og søndager hvis du velger å kjøre bil.